遼寧銘遠稱重科技有限公司
聯系人：程經理
聯系電話：15040073999（沈陽）
聯系電話：18145194999（黑吉）
地址：遼寧省沈陽市沈河區令聞街
網址：www.daozi.cc
某公司生產的非現場執法稱重系統是公路管理機構根據技術監控設備記錄資料，對違法超限運輸車輛的當事人依法給予處罰，是公路治超執法的重要組成部分。該系統由抓拍系統、動態稱重系統等組成， 因為沒有行業標準，導致非現場執法稱重系統大部分是東拼西湊組成的，各個部分兼容性不好， 導致使用中出現很多問題。
1.1 抓拍系統易出現的問題。在使用中很多非現場執法系統是注重稱重部分的檢定，忽略了監控抓拍系統的檢定，使抓拍有效率和識別率達不到要求，會出現抓拍不到超限車輛、抓拍到超限車輛的圖像不清晰或抓拍到的不是檢測超限的車輛 （不匹配），貨車司機采取遮擋車牌號、逆向行駛等方式逃避抓拍取證等對治超工作造成困擾。針對上述問題我們增加對抓拍系統的檢測，使抓拍有效率和識別率達到 GBT 28649- 2012 《機動車號牌自動識別系統》 的要求， 使圖像處理達到GAT 832- 2009 《道路交通安全違法行為圖像取證技術規范》 的要求。在非現場執法系統取證后需要對貨運車輛信息、貨運駕駛員信息、貨運企業信息等進行獲取，確定處罰對象及聯系方式，對遮擋車牌號、逆向行駛等采用交警處罰方式進行處理，所以超限超載非現場執法系統與公安、運管系統的互聯互通是非常必要的。
1.2 動態稱重系統易出現的問題。超限超載非現場執法稱重系統在使用中是不停車檢測，車速較快，由于系統本身缺陷、路面不平等會造成多軸、少軸、車型識別錯誤，稱重不準確等問題； 還存在貨車司機采取壓邊行駛產生無效數據，或多車首尾相接使車型稱重數據紊亂等方式逃避處罰等。針對上述問題我們通過嚴格檢測，制定相關的行業標準，督促廠家提高產品質量，加快軟硬件升級換代使稱重處理系統減少多軸少軸，提高車型識別錯誤率；在設備建設中，在傳感器接縫處多鋪設一條稱重設備或沒有中央隔離的路面需要全幅設置稱重設備，防止貨車壓邊或走對向車道逆向行駛。此外，還應不定期在超限超載非現場執法點開展流動治超路面執法，防止車輛規避檢測處罰。
專做秤，做好秤！我們很專業歡迎您電話咨詢
