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秤衡器打開我國產品標準中列入的類衡器（案秤、臺秤、地上衡、地中衡、秤、皮帶秤、料斗秤、查驗秤、軌道衡和特種秤）均已完畢了電子化。據核算，工業用衡器（按出售量核算）中的電子產品已占三分之二左右，技術水平比較老到的靜態衡器的計量規
發布時間：2021-09-23 點擊次數：124
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在傳感器的線性范圍內，希望傳感器的靈敏度越高越好。因為只有靈敏度高時，與被測量變化對應的輸出信號的值才比較大，有利于信號處理。但要注意的是，傳感器的靈敏度高，與被測量無關的外界噪聲也容易混入，也會被放大系統放大，影響測量精度。
發布時間：2021-09-22 點擊次數：134
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從結構特點上可分為表盤秤和電子秤。2、從工作形式上可分為鉤頭懸掛式、行車式、軸座式、嵌入式四種。（單軌電子秤主要應用于屠宰肉聯、肉食批發、倉儲市、橡膠制造、造紙等行業，進行懸掛軌道上物品的稱重。鉤頭秤主要應用于冶金、鋼廠、鐵路、物流等有高度
發布時間：2021-09-22 點擊次數：153
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采用短臺面計量車輛軸重來獲得各軸重量與整車重量，占地面積小，投資小，便于搬遷移位，特別適用于計量精度稍低，流動性大的各類施工單位、冶金礦山等場功能特色：1.產品規格（t）：30T-100T；2.臺面尺寸（m）：單軸3.8*0.8，3.0*0
發布時間：2021-09-22 點擊次數：71
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電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等部件組成，還可以選配打印機、顯示大屏幕、計算機及稱重管理軟件和穩壓電源等外部設備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種的管理方式；由電
發布時間：2021-09-21 點擊次數：70
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我們先簡單了解一下電子衡的工作原理。貨物進入稱重臺，在貨物重力作用下，使稱重傳感器彈性體產生彈性形變，粘貼于彈性體上的應變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數值成比例的電信號，經傳感器內部的放大器、A/D轉換器、微處理器等電子元器
發布時間：2021-09-21 點擊次數：63
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I.根本區別在于：數字式汽車衡的重量感應元（傳感器）采集傳輸出來的信號直接為數字信號，眾所周知，數字信號不會受傳輸距離、溫度、濕度、電磁場干擾而發生變化，固能稱重顯示數據與原始采集數據的一致性。II.數字式汽車衡的偏載調試完全由微電腦完成，
發布時間：2021-09-21 點擊次數：66
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真正實現防作弊功能；2.支持微信信息推送；3.用戶管理權限靈活設置；4.用戶手機同步顯示稱重記錄和報警信息；5.稱臺設備集中管理了。出口汽車衡功能特色：1.模塊化設計、結構合理、剛性好、成本低；2.全密封焊接，防腐蝕；3.拼裝
發布時間：2021-09-20 點擊次數：62
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對數字式地磅檢查接線盒進水或受潮、連接線有破口以及傳感器損壞造成跳變的方法及處理步驟如下：步，在顯示器上進人各個傳感器點輸出檢査，査看各個傳感器點輸出是否正常，如果每個傳感器都有不正常跳變，可檢查接線盒是否有進水或受潮現象，如
發布時間：2021-09-20 點擊次數：62
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秤體的結構非常重要大家常問到，秤體結構U型鋼好還是槽鋼好，下面我來解答。U型鋼和槽鋼的區別目前在市場上生產汽車衡（地磅）廠商主要用U型梁和槽鋼，其中汽車衡（地秤）在市場為主流，在美國德國中國乃至規模地磅廠家都采用U型梁結構U型鋼地磅是
發布時間：2021-09-20 點擊次數：58
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現加以簡明分析：重復性差或卸載后不歸零：①首要要檢查限位設備(橫向和縱向兩種)的限位空地是否正常，一般應在(2～3)mm。特別在北方要留神冷暖替換時節因為熱脹冷縮的原因，這種現象會常常出現。②其非必須檢查傳感器功用、線路是否正常。③檢查各傳
發布時間：2021-09-18 點擊次數：91
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無線電波所發生之干擾通稱之，例如︰大哥大手機所宣告的電波。解析量：一臺具有計數功用的電子秤，所能分辯的小刻度；解析度：一臺具有計數功用的電子秤，內部具有分辯才華的一個參數；內部解析度：即內部精密度，如5,COUNT,1跳，則5
發布時間：2021-09-18 點擊次數：109
