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沈陽電子地磅基礎注意事項:必須澆筑混凝土基礎，此基礎必須開挖到當地凍土線以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位?；A澆筑完工后，應按土建規范養護，混凝土達到設計強度指標方可
發布時間：2018-06-29 點擊次數：104
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沈陽電子磅安裝電子地磅的安裝首先應該有比較適宜、寬敞的場地，并且應保證基礎有較大的承載力。承載力對基礎的要求:要根據不同地區、不同情況施工，各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現的最大超載荷量?，F以60噸電子地磅為例說明:其承重臺自重為1
發布時間：2018-06-29 點擊次數：114
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沈陽電子地磅主要特征·橋式電阻應變模擬傳感器，優良的防潮密封，適應任何惡劣的工作環境?！ぶ悄芑瘍x表，多種顯示功能，大容量存儲，標準串行輸出，具有強勁擴展功能。智能化儀表:顯示儀表可根據需要選配，以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期，時間，車
發布時間：2018-06-29 點擊次數：105
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數字式電子地磅的特點■數字式電子電子地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號最大一般在數二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3
發布時間：2018-06-29 點擊次數：130
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沈陽電子磅配置電子地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成電子地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。承
發布時間：2018-06-29 點擊次數：110
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電子地磅常見作弊行為1、車輛不完全上磅車輛在過磅時前后輪不完全上磅，由于司磅員在室內，視野受到限制不能及時發現車輛是否完全上磅計量，這在產品銷售出庫時將嚴重影響過磅的準確性。2、車輛交換車牌車隊中的二個或多個車輛交換車牌號，大車與小車<
發布時間：2018-06-29 點擊次數：143
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沈陽電子地磅故障維修1、小噸位加載顯示正常，接近1/2秤量時，稱重值顯示突然加大。此現象多是縱向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當載荷加大后，縱向螺栓頂住頂板，產生測向頂力造成顯示值突然變大。2、小噸位加載正常。載荷加大后，顯示值明顯減少
發布時間：2018-06-29 點擊次數：103
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沈陽電子衡器先進技術①解決偏載誤差，四角調整更加方便數字式汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度溫度變化而產生的影響，改變了過去手工調節電阻，計算機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和識別，用軟件自動調整角差，使誤差調整更加簡單和準確。②具有故
發布時間：2018-06-29 點擊次數：123
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沈陽汽車衡數字化校準數字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數字化校準技術①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。③數字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱
發布時間：2018-06-29 點擊次數：177
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數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--沈陽汽車電子磅智能化技術①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊;②數字式電子汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法
發布時間：2018-06-29 點擊次數：130
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沈陽汽車衡特點折疊數字化通訊數字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號最大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3
發布時間：2018-06-29 點擊次數：108
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沈陽汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線盒，數據線，引坡(無基式)承重和傳力結構:將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。高精度稱重傳感器:是汽車衡的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號
發布時間：2018-06-29 點擊次數：122
