遼寧銘遠稱重科技有限公司
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傳感器內部PCB防雷擊設計，提高了系統的防雷擊能力。模擬式電子汽車衡由鋼結構模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成
稱重傳感器分類的有哪些稱重傳感器原理都為一致：為電阻應變式，將物理形變信號轉換為模擬電信號。
分類原因主要為安裝場合導致的結構大小不同，主要分為下列6種：
1、雙剪切梁結構傳感器，常用于汽車衡，軌道衡，行車超載限制等系統；
2、懸臂梁結構傳感器，常用于臺秤，料罐計量等系統；
3、S型結構傳感器，常用于拉壓力實驗，小型料倉等系統；
4、柱式結構傳感器，常用于大型液罐計量系統；
5、波紋管結構傳感器，常用于皮帶秤系統；
6、單點式結構傳感器，常用于電子秤，人體秤系統。
電子地磅校準方法
1、要使用地磅稱重重量的百分之五十的砝碼，進行校準。也就是你的地磅可以稱重20噸，那就要使用10噸的砝碼來校準。
2、使衡器偏載（四角）校準一次自動完成。
3、可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。
4、電子地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成。數字汽車衡廠家排名首位的企業
